Подножки для велосипеда

Велоподножки предотвращают падение велосипеда и избавляют его владельца от необходимости класть транспорт на землю в тех местах, где некуда его прислонить. Подставка почти не занимает места, мало весит и монтируется в считаные минуты.

При выборе подставки обращайте внимание на материал изготовления, тип крепления; вес, который она способна удержать; конструкцию механизма регулировки длины подножки.

Какие бывают велосипедные подножки?

• Кареточные (центральные). Крепятся болтом к раме велосипеда на перемычку за каретным узлом между перьями. Отлично подходят для обеспечения устойчивости незагруженных взрослых, подростковых, детских ситибайков и горных велосипедов. Преимущества таких подножек в удобстве эксплуатации и простоте установки.
• Боковые. Монтируются на ось или перо заднего колеса любых моделей велосипедов. Пользуются большой популярностью в силу своей дешевизны, прочности и удобства. Могут удержать в вертикальном положении даже байк с грузом.
• Двуногие кареточные (центральные или симметричные). Более тяжелые, чем остальные виды велосипедных подножек, но обеспечивают высокую устойчивость даже при порывах ветра и на неровном рельефе. Бывают с двумя фиксированными между собой ногами и с автономными. Второй вариант менее удобный, поскольку требует раскладывать подножку в два этапа — с каждой стороны велосипеда.

Материалом велоподножек выступают:

• алюминий — очень легкие, но хрупкие и стоят дороже;
• сталь — крепкие, надежные, дешевые, но тяжелее алюминиевых;
• титан — крепкие, легкие и самые дорогие, обычно изготавливаются на заказ.

Если вы не любитель дальних поездок и длительных походов, для обеспечения устойчивости байка достаточно купить стальную одноногую велосипедную подножку — боковую или центральную.