Десна 2910 D 29″

Описание

Горный велосипед Десна 2910 D 29  — начального уровня. Эти велосипеды завоевывают все больше поклонников, как представителей сильного пола, так и хрупких дам. Именно этот тип велосипедов способен выступать в качестве универсального средства передвижения в любых условиях. На ровных, ухоженных городских улицах или серьезном бездорожье. Это хорошо видно на примере новой модели “Десна” 2910 D 29 .Он оснащен большими 29-дюймовыми колесами на прочных двойных алюминиевых ободах с широкими двухдюймовыми покрышками. Этот надёжный, простой в эксплуатации, скоростной байк порадует всех любителей активного катания, любящих свободу передвижения.

Компоновка для модели Десна 2910 D 

Компоновка и основные элементы конструкции

Десна 2910 — это маунтинбайк в классической компоновке “хардтейл. Велосипед начального уровня. Роль амортизационной системы выполняет здесь передняя вилка с ходом 60 мм и пружинно-эластомерным механизмом. Это в техническом смысле несложное, а также весьма практичное, решение.  Для поездок  по бездорожью, без экстремальных нагрузок такой системы  достаточно. Дополнительная амортизационная функция — это большие колеса с широкими покрышками.

Модель Десна 2910 D оборудована классической закрытой рамой. Нижняя передняя труба усилена у рулевой колонки. Для изготовления рамы производителем использовалась сталь Hi-Ten. Сталь Hi-Ten  прочная и износоустойчивая. И хотя стальная рама тяжелее по сравнению с аналогами из алюминиевых сплавов. Тем не менее она обеспечивает высокую прочность всей конструкции велосипеда.  Хорошо выдерживает нагрузку от езды по дороге и веса седока.

Ходовая часть и комплектация для модели Десна 2910 

Особенности ходовой части и комплектации

Каждый тип велосипеда имеет свои особенности. Они позволяют оптимально выполнять определённые задачи. Обладают своей спецификой и маунтинбайки. Однако  модели Десна 2910 следует заметить, что это не просто горный велосипед, пусть и начального уровня. Эта модель, как вы наверное уже заметили, отличается большими колесами в 29 дюймов. Такие МТБ принято называть “бигфутами” или “найнерами”. Они рассчитаны на более высоких людей и на более спокойную езду, хотя, как в случае с Десной 2910, могут иметь не один десяток передач.

Как и другие “бигфуты”, Десна 2910 обладает рядом характерных преимуществ, которые делают этот велосипед особенно полезным для тех, кому приходится передвигаться преимущественно вне асфальтированных дорог и/или тем, кто предпочитает спокойную, размеренную езду. Дело в том, что обладая такими большими колесами и широкими покрышками, Десна 2910 намного легче преодолевает различные препятствия, а самого седока меньше трясет, то есть езда становится более комфортной. Кроме этого, за счет больших и относительно тяжелых колес велобайк более стабилен на трассе, даже если она отличается неровным покрытием. Движение становится равномерным и более плавным. И, наконец, за счет более широких покрышек байк обеспечивает надежное сцепление с покрытием, более плавное и эффективное торможение, а разгоняется без пробуксовки, что очень ценно, если велосипед будут использовать преимущественно на скользких и рыхлых грунтовых дорогах.

У Десны 2910, как “бигфута” есть и ряд других положительных моментов, связанных с работой ряда деталей ее ходовой части, например, втулок и втулочных подшипников. И это тоже во многом влияние большого размера колес. Есть и недостатки, точнее недостаток, но он вряд ли оттолкнет человека, сознательно покупающего именно “найнер”. Речь идет о накате и скорости. Большие колеса не позволяют быстро набирать скорость и легко маневрировать в пути, однако если вы планируете использовать 21 передачу исключительно для комфортного путешествия по разным типам трасс без крайностей и экстремальных приключений, то ваш “бигфут” вас никогда не подведет. А надежную работу всех элементов ходовой и переключение передач обеспечат компоненты трансмиссии от тайваньского бренда Microshift. Плавное же и эффективное торможение гарантируют дисковые тормоза с гидравлическим приводом. Они не только надежны в работе, но и сравнительно просты в обслуживании.