Самокат трюковый KMS 411
4 000руб.
Самокат трюковый KMS 411
KMS успел зарекомендовать себя как велобренд, выпускающий надёжные велосипеды и комплектующие. Настало время инноваций и в связи с развитием самокат-движения, KMS рады представить линейку трюковых моделей для агрессивного катания.
Свежий скут 2018 года с алюминиевой декой, стальной вилкой и рулём — лёгкий и вёрткий, отличный самокат для новичка трюкового дела.
Описание
Самокат трюковый KMS 411
KMS успел зарекомендовать себя как велобренд, выпускающий надёжные велосипеды и комплектующие. Настало время инноваций и в связи с развитием самокат-движения, KMS рады представить линейку трюковых моделей для агрессивного катания.
Самокат трюковый KMS 411 — 2018 года с алюминиевой декой, стальной вилкой и рулём — лёгкий и вёрткий, отличный самокат для новичка трюкового дела.
УСИЛЕННАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ДЕКА
Рама этого самоката изготовлена из алюминия высшего класса (6061-Т6). Дополнительные рёбра жёсткости облегчают конструкцию рамы без ущерба надёжности. Шкурка на верхней стороне деки не позволит вам соскользнуть во время исполнения трюков.
Y-ОБРАЗНЫЙ РУЛЬ
Руль сделан из хромомолибдена и имеет Y-образную форму. Он выносливый и прогрессивный, перья расширяют область соприкосновения труб, благодаря чему нагрузка распределяется равномерно и соответственно повышается запас прочности.
КОЛЁСА 110 ММ
110 мм колёса этого самоката отлично сбалансированы — «мягкие» при приземлении, они хорошо сохраняют скорость, манёвренность и накатистость. С такими колёсами можно и катать стрит, и покорять парк.
ПОДШИПНИКИ ABEC 7
На колёсах этой модели самоката используются подшипники класса ABEC 7. Качественные и накатистые, они отлично передают скорость, держат ударные нагрузки и имеют хороший запас прочности.
Резьба — самый простой вид компрессии.
СПИЦОВАННЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ДИСК
Классические колёса этого самоката идеально подходят для экстремальной езды. Лёгкие и надёжные.
ЖЁСТКОСТЬ КОЛЁС 87А
Жёсткость колёс — определяется твёрдостью полиуретана. Чем жёстче колёса, тем легче набирать скорость и маневрировать. Мягкие колёса облегчают приземления, жёсткие — имеют больший запас прочности.
НЕИНТЕГРИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ С НАСЫПНЫМИ ПОДШИПНИКАМИ
На самокате установлена неинтегрированная рулевая — классика, применяемая на резьбовой компрессии. Требует ухода и внимания, обладает запасом прочности
СТАЛЬНАЯ ВИЛКА
Сталь — прочный и очень надёжный материал. Усиленная конструкция этой вилки способна переносить предельные нагрузки и обладает высоким запасом прочности и живучести.
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОФФСЕТ
Вилка смещена вперёд относительно штока на 10 мм, что расширяет базу у этого самоката, добавляя стабильности и снижая износ перьев. Положительный оффсет облегчает выполнение таких трюков как, например, футджем. Отрицательный оффсет можно получить развернув вилку на 180°.
НОЖНОЙ ТОРМОЗ
Гибкий ножной тормоз на заднем колесе — это необходимый элемент безопасности, он есть на каждой модели.
Помните — очень важно кататься в защите и шлеме — всегда надевайте их перед катанием, чтобы не травмироваться!
ПАРАМЕТРЫ
Длина деки: 50,5 см.
Ширина деки: 10,5 см.
Руль: 57 см x 55 см.
Колёса: 110 мм.
Подшипники: ABEC 7 Chrome.
Вес: 3,3 кг.
Отзывы
Отзывов пока нет.