Десна 2910 MD 29″

Описание

Горный велосипед Десна 2910 MD 29  начального уровня. Он завоевывают все больше поклонников, причем как представителей сильного пола, так и хрупких дам. Этот тип велосипедов  создан для передвижения в любых условиях: по городским улицам или по бездорожью.  “Десна”  MD 29 оснащена большими 29-дюймовыми колесами. А так же имеет прочные двойные алюминиевые обода с широкими двухдюймовыми покрышками. Этот надёжный, простой как внешне, так и в плане эксплуатации, скоростной велосипед порадует всех любителей активного катания.

Компоновка горного велосипеда  Десна 2910 MD 

Компоновка и основные элементы конструкции

Десна 2910 — это маунтинбайк в классической компоновке “хардтейл”- начального уровня. Роль амортизационной системы выполняет  передняя вилка с ходом 60 мм и пружинно-эластомерным механизмом.  Достаточно популярное и в техническом смысле несложное, а также  практичное решение. Для поездок даже по бездорожью, без экстремальных нагрузок такой системы вполне достаточно. Дополнительную амортизацию играют большие колеса с широкими покрышками.

Что касается основных элементов конструкции, то описываемый хардтейл оборудован классической закрытой рамой. Небольшое усиление у рулевой колонки получила нижняя передняя труба . Для изготовления рамы производителем использовалась сталь Hi-Ten.  Эта сталь  прочная и износоустойчивая. Сталь Hi-Ten  обеспечивает высокую прочность всей конструкции велосипеда. Способна  хорошо выдерживать нагрузки от езды по дороге и веса седока.

Особенности ходовой части и комплектации

Каждый тип велосипеда обладает своей особенностью.Эти особенности позволяют оптимально выполнять возложенные на него задачи. Обладают своими особенностями  и маунтинбайки. Однако  модель Десна 2910  это не просто горный велосипед, пусть и начального уровня. Эта модель отличается большими колесами в 29 дюймов. Такие МТБ принято называть “бигфутами” или “найнерами”. Они рассчитаны на более высоких людей и на более спокойную езду. Хотя Десна 2910, может иметь не один десяток передач.

Как и другие “бигфуты”, Десна 2910 обладает рядом характерных преимуществ, которые делают этот велосипед особенно полезным для тех, кому приходится передвигаться преимущественно вне асфальтированных дорог и/или тем, кто предпочитает спокойную, размеренную езду. Дело в том, что обладая такими большими колесами и широкими покрышками, Десна 2910 намного легче преодолевает различные препятствия, а самого седока меньше трясет, то есть езда становится более комфортной. Кроме этого, за счет больших и относительно тяжелых колес велобайк более стабилен на трассе, даже если она отличается неровным покрытием. Движение становится равномерным и более плавным. И, наконец, за счет более широких покрышек байк обеспечивает надежное сцепление с покрытием, более плавное и эффективное торможение, а разгоняется без пробуксовки, что очень ценно, если велосипед будут использовать преимущественно на скользких и рыхлых грунтовых дорогах.

У Десны 2910, как “бигфута” есть и ряд других положительных моментов, связанных с работой ряда деталей ее ходовой части, например, втулок и втулочных подшипников. И это тоже во многом влияние большого размера колес. Есть и недостатки, точнее недостаток, но он вряд ли оттолкнет человека, сознательно покупающего именно “найнер”. Речь идет о накате и скорости. Большие колеса не позволяют быстро набирать скорость и легко маневрировать в пути, однако если вы планируете использовать 21 передачу исключительно для комфортного путешествия по разным типам трасс без крайностей и экстремальных приключений, то ваш “бигфут” вас никогда не подведет. А надежную работу всех элементов ходовой и переключение передач обеспечат компоненты трансмиссии от тайваньского бренда Microshift. Плавное же и эффективное торможение гарантируют дисковые механические тормоза. Они не только надежны в работе, но и предельно просты в обслуживании.